在高速行驶时，高速个更暖风 28 度比 20 度更热。行驶因为暖风设置的时暖温度，就是风度出风口的温度，数字越高越热。和度

但在实际使用中，高速个更28 度虽热却不一定舒适。行驶人体在冬季车内的时暖舒适温度一般在 18 - 23℃，28 度会让人感到干燥、风度闷热。和度而 20 度相对更能让人感到舒适。高速个更

高速行驶时，行驶暖风机长时间运行，时暖车内空气易凝滞。风度为避免这种情况，和度可在四扇车窗开小缝换气，且空调宜用外循环，保证新鲜空气输入。

车辆刚启动时，不要立即开暖风。因为此时发动机温度低，水箱温度也低，开暖风不仅不能迅速提升车内温度，还会减缓水温上升速度，增加发动机负担，延长发动机“启动磨损时间”。

应等车辆行驶一段距离，水温表达到正常水温的一半时再开。刚开启暖风先选低风量，水温正常后再根据个人习惯调整风量。

另外，冬季开暖风避免直吹面部，以防疲劳影响驾驶安全，以吹腿、脚部为宜，腿脚暖了全身就暖了。

总之，高速行驶时，综合考虑舒适度和车辆状况，20 度的暖风通常更合适。

(责任编辑：娱乐)