三菱 Evolution 的值率保值率非常高。

比如三菱 Evolution IX，值率15 年前官方指导价约 40 万元，值率如今二手价格仍在 40 万元左右，值率车况好的值率甚至能突破 40 万元。

其保值率高的值率原因主要有以下几点。

首先，值率第九代是值率最后一代使用 4G63 红头发动机的 EVO 车型，这款铸铁发动机潜力巨大，值率常规方案下能轻松达 800 匹马力，值率锻造或扩缸后达千匹也有可能，值率而且有很多成功案例。值率

其次，值率第十代使用了 4B11t 发动机，值率这让很多车主不认同，值率认为第九代才是经典，是轻骑兵系列的绝唱，所以对第九代更加怀念，使其二手价值成为信仰。

再者，三菱宣布放弃轿车业务，轻骑兵系列成绝唱，这也增加了第九代的收藏价值。

另外，EVO 从诞生起就有辉煌的历史。第一代 EVO 为参加 WRC A 组赛事而生，因市场需求不断改进。后续几代在设计、动力、操控等方面不断提升，在 WRC 赛场取得出色成绩。

虽然现在 EVO 已停产，但因其独特魅力和稀缺性，在二手车市场保值率极高。

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