2020 年醉驾新规放宽主要基于多方面的醉驾考虑。

首先，年新醉驾入刑多年，规放每年有众多人受影响，宽基考虑累计达数百万人。醉驾如今汽车成为生活必需品，年新虽然醉驾入刑初衷是规放防危险，但被查的宽基考虑绝大多数未造成实际危险，却背负犯罪身份且禁驾五年，醉驾这对靠开车为生的年新人生活影响大。

其次，规放一些特殊情况，宽基考虑如隔夜酒、醉驾挪车被查等，年新当事人并非有意违法，规放却给自己带来不便。

再者，新规定在血液酒精含量标准上更加合理化，从 80 毫克/100 毫升提高至 150 毫克/100 毫升，满足特定条件下入罪标准更合理。

另外，新规还考虑到非路检原因主动放弃醉驾、紧急情况醉驾等具体细节，避免对罪名的机械适用，减少对公众正义感的消耗。

同时，机动车认定标准也要契合电动车时代发展，注入新内涵，限缩醉酒型危险驾驶罪处罚范围。

还有，醉驾入刑产生了新问题，比如危险驾驶罪成为“第一大罪”，占用大量司法资源，不利于打击其他严重刑事犯罪，且“一律入刑”不符合特殊情况。新规引入“血液酒精含量+情节”双模式，统一司法裁判标准，秉承刑法谦抑精神，对特定情形如急救、小区挪车等放宽尺度，同时也有从重处理的刚性规定，构筑更坚固法律之墙。

总之，醉驾新规放宽并非纵容，而是在从严惩处与酌情宽宥间找到更合理平衡点，更好地发挥法律作用，维护社会公正。

(责任编辑：探索)