油价三连降对新能源汽车的连降发展有一定影响，但不会阻碍其发展。响新

新能源汽车存在充电效率低、汽车续航里程焦虑、连降充电设施不完善、响新保费较贵等问题。汽车即便快充也需约一小时，连降慢充长达十小时，响新紧急出行不便。汽车续航里程一般在 500 至 600 公里，连降出远门受限。响新充电设施分布不均，汽车小城市或偏远地区充电麻烦。连降保费逐年上涨，响新比燃油车更贵。汽车

但新能源汽车是未来发展趋势。其将不断实现技术突破，解决现有问题。会形成智能终端，连接工作和生活，与燃油车差别巨大。

且为实现全球碳中和目标，各国将大力发展新能源汽车。当前新能源汽车市场或迎来降价潮或价格优惠活动，规模体量带来成本递减和市场竞争加剧。虽购车补贴逐步减少或取消，但购置税减免政策延期。

新能源车涨价对市场需求和实际销量影响不大。销售模式是订单销售，车企有较多未涨价前订单，消化前期订单。各地促消费政策推动新能源销量火爆。

新能源插混分流燃油车市场，高油价凸显新能源优势。消费者刚性需求强，价格敏感度低，小幅涨价不影响需求。早订车价格锁定，引发更多抢订。国家出台燃油车购置税减半政策，但新能源车市场化增长动力强，各地促消费政策对新能源车支持力度大。

所以，油价三连降不会改变新能源汽车的良好发展态势。

(责任编辑：综合)